Badania naukowe

Dalmierz laserowy, radar laserowy, obserwacja atmosfery.
Ogólnie rzecz biorąc, większość istniejących laserowych czujników odległości w samochodowych systemach zapobiegania kolizjom wykorzystuje wiązkę lasera do bezdotykowego określania odległości między pojazdem przed lub za pojazdem docelowym. Gdy odległość między samochodami jest mniejsza niż określona odległość bezpieczeństwa, system antykolizyjny samochodu uruchamia hamulec awaryjny samochodu lub kierowcę, wysyłając alarm lub kompleksową docelową prędkość samochodu, odległość samochodu, drogę hamowania samochodu, czas reakcji, np. jako natychmiastowa ocena i reakcja na prowadzenie samochodu, może zmniejszyć liczbę wypadków drogowych. Na autostradzie jego zalety są bardziej oczywiste.